Ремонт двигателей в Невинномысске

Наша мастерская, оснащена станками и оборудованием позволяющим выполнять следующие работы:

Изготовление поршней

… это касается тех случаев, когда для конкретного двигателя поршни уже не производятся, или они запредельно дороги, или когда в процессе форсировки двигателя поевляется необходимость в изменении параметров поршня и т.д. Качественный материал поковки,минимальный срок изготовления и большой опыт производства делают нашу продукцию востребованной и оптимальной в соотношении цена-качество. Поршни производятся по образцу или чертежам заказчика в диапазоне наружних диаметров от 65 до 110 мм, по цене от 3 тыс. руб.

Ремонт V-образных блоков 

При расточке таких блоков за базу берутся опоры крепления коленвала, то есть ось вращения коленвала является базовой, таким оброзомось вращения инструмента строго перпендикулярна оси вращения коленвала. Затем производится операция хонингования, при которой получаем необходимый размер и чистоту рабочей поверхности цилиндров блока.

Гильзовка V-образного блока

Данная работа состоит из нескольких ответственных этапов: расточка блока, изготовление гильз цилиндров, запрессовка гильз, окончательная расточка,  хонингование цилиндров и фрезеровка плоскостей блока сопрягаемых с ГБЦ. Все работы по расточке выполняются строго от оси коленвала. В нашем техцентре стоимость работы по гильзовке V-образных 8-ми цилиндровых блоков двигателей таких автомобилей, как Порше Кайен, БМВ X5 или Рейндж Ровер состовляет 38 тыс. руб.

Ремонт рядных блоков

При оформлении заявки на ремонт рядного блока цилиндров определяется степень износа цилиндров путем замера, по результатам которого и принимается решение о необходимости хонингования, расточки или гильзовки блока. Работы выполняются при наличии поршней, которые предоставляет заказчик, а также приобретенные или изготовленные у нас по заявке заказчика.

Ремонт 2-х тактных цилиндров

Многие производители мотоциклов, квадро и гидроциклов для достижения максимальной удельной мощности, используют 2-х тактные двигатели. Нарушение режимов эксплуатации (перегрев двигателя, некачественное моторное масло, гидро удар ит.п.) приводит к поломке цилиндро-поршневой группы двигателя. В нашем Техцентре производятся работы по расточке, перегильзовке цилиндров 2-х тактных двигателей. При необходимости, можем изготовить поршень для такого двигателя, с установкой стопорных штивтов для фиксации поршневых колец. Также выполняются работы по ремонту коленчатых валов одно, двух и трехцилиндровых 2-х тактных двигателей.